Serangan terhadap layanan panggilan kendaraan berpengaruh buruk bagi orang biasa

Kathmandu, 3 Juni -- Karna Bahadur Karki, 73, dan saudaranya, Krishna Kumari Adhikari, 60, warga Butwal, tiba di Kathmandu pada hari Sabtu untuk pemeriksaan lanjutan di rumah sakit swasta di Thapathali. Namun, mereka terkejut oleh tiba-tiba adanya mogok transportasi.

Ketika Pos bertemu dengan mereka di area rumah sakit sekitar pukul 2:30 sore, saudara kandung tersebut tidak mengetahui mengapa operator kendaraan umum menerapkan pemogokan.

Kami datang ke Kathmandu untuk pemeriksaan rutin dan menginap di tempat kerabat," kata Karki. "Kami berjuang untuk mencapai rumah sakit pagi ini dan tidak yakin bagaimana kami akan pulang.

Pada hari Senin, pemogokan transportasi nasional yang dipicu oleh operator transportasi umum meninggalkan ribuan penumpang terdampak dan menyebabkan kesulitan bagi pasien, pengasuh, dan orang-orang lainnya yang bepergian untuk berbagai alasan.

Komite 'pertarungan sentral' operator transportasi menerapkan pemogokan untuk "melindungi transportasi publik". Komite tersebut telah memanggil untuk penhentian tak terbatas layanan transportasi publik sebagai protes terhadap keputusan pemerintah provinsi baru-baru ini untuk menyusun kebijakan yang mengatur layanan panggilan cepat dan kendaraan otonom.

Pemerintah provinsi Gandaki baru-baru ini menerapkan peraturan untuk melegalkan layanan panggilan kendaraan melalui kerangka hukum. Pejabat mengatakan tujuannya adalah untuk memastikan keamanan, asuransi, dan hak pengguna jasa sambil juga memungkinkan pemerintah untuk mengumpulkan pajak.

Pemerintah provinsi Gandaki mengenalkan peraturan ojek online-2025 pada tanggal 15 Mei, sementara provinsi Bagmati sedang meninjau rancangan peraturan untuk membawa layanan tersebut di bawah pengawasan dan pajak provinsi.

Langkah tersebut mengikuti berbagai perintah dari Mahkamah Agung yang mendorong otoritas federal dan provinsi untuk mengatur layanan ride-hailing dan self-driving. Segera setelah peraturan baru dipublikasikan di gazet provinsi, Federasi Nasional Pengusaha Transportasi Nepal memulai protes menuntut agar aturan tersebut dicabut.

Pengusaha transportasi secara khusus menentang ketentuan yang memungkinkan kendaraan yang terdaftar untuk penggunaan pribadi beroperasi untuk sewa atau membawa penumpang. Mereka mengklaim bahwa aturan yang diperkenalkan oleh pemerintah provinsi Gandaki melanggar Undang-Undang Federal, karena Bagian 8 dari Undang-Undang Manajemen Kendaraan Bermotor dan Transportasi 1993 (Diubah pada tahun 2018).

Pasal tersebut mendefinisikan kendaraan bermotor pribadi sebagai kendaraan yang memiliki sertifikat registrasi untuk penggunaan pribadi. Bagian 8(2) menyatakan bahwa tidak ada kendaraan bermotor pribadi yang boleh digunakan untuk transportasi umum.

Oleh karena itu, mereka berargumen bahwa peraturan provinsi tersebut harus dicabut.

Ketika pekerja transportasi publik melakukan mogok kerja untuk menentang peraturan layanan panggilan kendaraan, komuter menjadi yang menderita dampak gangguan sepanjang Senin. Kesulitan mereka bertambah ketika para pengemudi layanan panggilan kendaraan memanfaatkan momen tersebut untuk menaikkan tarif.

Orang harus menanggung biaya tambahan karena penyedia layanan ride-hailing menambahkan biaya ekstra, memanen dari mogok kerja.

Sabita Gurung, 34, seorang penduduk Jorpati, secara teratur mengunjungi Rumah Sakit Ibu dan Anak Paropakar di Thapathali, di mana ibu mertuanya dirawat karena kanker serviks.

Kami telah menggunakan layanan panggilan kendaraan untuk kenyamanan, tetapi hari ini harga naik dengan tidak biasa," kata Gurung. "Kami tidak punya pilihan lain selain membayar karena tidak ada transportasi publik.

Sementara beberapa pengguna layanan panggilan kendaraan melaporkan bahwa tarif naik, beberapa perusahaan menyangkal bahwa mereka mengenakan biaya berlebih dan memperingatkan pengguna terhadap perjalanan di luar jaringan, yang lebih sulit untuk dipantau dan diatur.

Untuk mengatasi dampak dari mogok kerja, Sajha Yatayat, Polisi Nepal, dan Kepolisian Bersenjata mengoperasikan bus di beberapa rute utama di Valstadt Kathmandu, memberikan sedikit bantuan kepada komuter.

Di tengah serangan oleh operator transportasi publik, pemerintah federal pada hari Senin telah meminta pemerintah provinsi Gandaki untuk sementara menangguhkan pelaksanaan peraturan yang dipersoalkan tersebut.

Berdasarkan diskusi yang diadakan di Kementerian Dalam Negeri pada hari Senin, tercapailah kesepakatan di mana pemerintah federal meminta pemerintah provinsi untuk tidak segera menegakkan aturan baru tentang layanan panggilan kendaraan berbasis aplikasi.

Pertemuan di kementerian yang dihadiri oleh Menteri Dalam Negeri Ramesh Lekhak, Sekretaris Utama Ek Narayan Aryal, dan perwakilan dari berbagai kementerian lainnya, memutuskan untuk membentuk suatu komite untuk menyusun poin-poin kesepakatan.

Tim diskusi yang terdiri dari perwakilan dari pihak pemerintah dan kelompok yang melakukan protes telah dibentuk di bawah koordinasi Engineer Krishna Raj Pant, sekretaris madya bersama di Kementerian Infrastruktur Fisik dan Transportasi.

Sementara itu, Komisi Nasional Hak Asasi Manusia (NHRC) telah mengambil keberatan serius terhadap gangguan pada transportasi publik.

Mengeluarkan pernyataan pada hari Senin, NHRC menyatakan bahwa penutupan layanan esensial seperti transportasi publik telah mempengaruhi ribuan orang, termasuk lansia, pasien yang mencari perawatan medis, siswa, pekerja, dan mereka yang mengikuti ujian Komisi Layanan Guru.

Sementara menggelar protes damai adalah hak dasar dalam demokrasi, setiap tindakan untuk mengejar hak seseorang tidak boleh menginvasi hak orang lain," komisi menyatakan. "Mengganggu layanan esensial seperti transportasi publik secara langsung memengaruhi kemampuan warga negara untuk menikmati hak asasi mereka.

NHRC mencatat bahwa telah memantau laporan yang dipublikasikan di media dan mengumpulkan informasi dari pihak yang terkait. Mereka mengonfirmasi bahwa pemutusan layanan telah menghambat pergerakan warga tidak hanya di Provinsi Gandaki, tempat protes dimulai pada 30 Mei, tetapi juga di Lembah Kathmandu dan bagian lain dari negara tersebut.

Pada Minggu dan Senin, mogok kerja yang dipimpin oleh operator kendaraan umum meninggalkan jalan-jalan kosong di kota-kota seperti Pokhara, Bharatpur, Janakpur, Bhairahawa, dan Dhangadhi, dengan banyak penumpang terdampar tanpa pilihan. Penahanan pergerakan kendaraan di kota-kota besar menghambat aktivitas normal di distrik sekitarnya juga.

Di Lamjung dan Kaski, bahkan kendaraan yang membawa wisatawan juga diblokir.

Selain itu, Asosiasi Tour dan Travel Nepal (NATTA) mengeluarkan pernyataan yang mengekspresikan keprihatinan mereka terhadap gangguan yang disebabkan pada sektor pariwisata.

Pariwisata adalah tulang punggung kemakmuran negara dan telah mengalami dampak yang sangat berat akibat mogok kerja yang terus-menerus," bunyi pernyataan tersebut. "Kami menyeru semua pihak yang terkait untuk bersama-sama menyelesaikan masalah ini tanpa penundaan lebih lanjut.